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　　看似一夜之间，电动摩托车从一个有趣的 - 如果利基 - 娱乐设备变成了突然出现在美国几乎每个城市的每个街角。由Bird和Lime封装的可共享无码电动滑板车公司的意外成功无疑是去年最大的科技热潮之一。

　　但是滑板车分享是一个黑暗的一面(我不是在谈论故意破坏或人行道杂乱，甚至不是所有那些受伤的车手)。基本数字并没有真正加起来，因为滑板车没有足够的钱来支付他们的费用。乘车共享是非常不可持续的，如果业务继续沿着目前的方向发展，那么这些摩托车完全有可能最终成为像中国那样的病毒式照片的大规模墓地。

　　这一切都归结为单位经济学 - 每个单独的踏板车为公司带来多少收入 - 而最重要的数字是每辆踏板车的寿命。单个踏板车可以覆盖的行程和里程越多，对于必须在开始赚钱之前收回每辆车的成本的踏板车公司来说就越好。

　　ARK和一些精明的数字计算器最近在Quartz和The Information上进行的研究让我们仔细研究了滑板车公司亏损的数量。但要了解摩托车分享的细节，我们真的需要看一下大局。